在斑馬線上被計程車司機撞，運將與派遣公司判連帶賠償94萬
新聞內容
林姓桌球教練走在台北市一處行人穿越道上，遭計程車司機因突然左轉撞倒骨折，高等法院認為，司機和大都會簽訂載客運送媒介契約，每次媒介成功都向司機收費抽佣，對運將具指揮、監督關係，具僱用人關係，判大都會、司機應連帶賠償教練94萬多元確定。(新聞來源：自由時報)
法律評析
一、僱用人應與其員工負連帶賠償責任之成立要件
(一)行為人是僱用人的受雇人
僱傭關係是指當事人間約定，一方於一定或不定之期限內為他方服勞務，他方給付報酬之契約(參民法第482條)，簡言之，受雇人應依照僱用人的指示，且雙方間具備從屬、繼續關係，便是僱傭關係，例如：餐廳老闆有權指示工讀生服務客人，雙方間具備從屬關係且亦符合繼續性，該工讀生便是受雇人，老闆則是僱用人。
(二)受雇人須在執行職務中
執行職務是指受雇人之行為，客觀上認為與其執行職務有關，而不法侵害他人權利，例如：銀行營業員利用代客買賣股票之機會，於營業時間，未經客戶同意代客辦理股票交割，則屬於執行職務中侵害他人權利，僱用人應負連帶賠償責任；如營業員休假時段，不小心與銀行客戶發生車禍，則非與執行職務有關，僱用人可不負連帶賠償責任。
二、僱用人是否可以免責
如僱用人選任受僱人及監督其職務之執行，已盡相當之注意或縱加以相當之注意而仍不免發生損害者，僱用人可例外不負賠償責任，雖僱用人可舉證其對僱用人已盡選任與監督之責，但實務上對僱用人能夠免責的標準很高，法院會以客觀第三人角度去審視僱用人是否真的有認真選任、訓練員工，或是有無相關內部機制能夠預防事件發生等，故僱用人主張此條件的成功機率甚難。
三、結論
本報導桌球教練主張計程車車體有標註「大都會」等大都會公司之標誌，因此認為有僱傭關係，而大都會公司稱該肇事司機僅是靠行司機，僅受司機委託媒介訂約，並收取報酬，非是僱傭關係，然，法院認為計程車車體有許多「大都會」標誌，一般民眾都會認為該司機是大都會的受僱司機，且該司機與大都會所簽立的媒介契約，該契約約定每月居間報酬與每次媒介成功的費用，得以認定大都會對該司機有指揮、監督權，具有僱傭關係，應負連帶損害賠償責任。